运动小钢炮再进化 新款雅马哈NVX 155 SP版带涡轮感加速1.6万起
150级运动踏板市场迎来狠角色!雅马哈在菲律宾正式发布新款NVX 155(国内对应AEROSPORTS X),标准版起售约1.6万元,高配SP版约2.07万元。新车带着R1M同源运动外观、Y-ECVT电子变速系统(号称“涡轮感”加速)和全面升级的配置而来,进一
150级运动踏板市场迎来狠角色!雅马哈在菲律宾正式发布新款NVX 155(国内对应AEROSPORTS X),标准版起售约1.6万元,高配SP版约2.07万元。新车带着R1M同源运动外观、Y-ECVT电子变速系统(号称“涡轮感”加速)和全面升级的配置而来,进一
在国产150-160cc踏板车扎堆堆配置、打价格战的2025年,有一款全球车型依然能让摩友心甘情愿买单——本田PCX160。从初代26990元的定价,到2025年官方降价3000元后仅19990元的售价,甚至比日本本土版本还便宜,这款历经十余年迭代的踏板,凭什
作为骑了1.5万公里升仕368G的车主,这台车陪我跑过城市通勤、长途摩旅,也闯过非铺装小路。结合实际骑行体验,今天客观聊聊它的优缺点,都是个人真实感受,给想买的摩友一个参考——它是台优点突出但不完美的车,适合对味的人,也需要接受它的小遗憾。
从小踏板升级到300级大踏板,几乎每个摩友都会陷入“选择困难”——是要品牌面子,还是实用性价比?作为骑过5款踏板的博主,再结合自己的骑行体验,今天就把300级大踏板的选车逻辑说透,帮你避开坑!